.
Av de 216 lokala myndigheterna (som täcker 60 procent av den brittiska befolkningen) som svarade på en begäran om frihetsfrihet från DevicePilot har 52 procent inte spenderat några pengar på EV-avgiftsinfrastruktur under de senaste 12 månaderna. Detta är trots regeringen som fortsätter att tillhandahålla finansiering genom sitt bostadsladdningspunkt på gatan.
Electric Car Charging i Storbritannien: Priser, nätverk, laddartyper och topptips
Ändå är efterfrågan på laddare där; 60 procent av de svarande råden fick klagomål från allmänheten om tillgänglighet, tillförlitlighet eller antal laddningspunkter i sina områden under samma 12-månadersperiod.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
För att göra saken värre sa 48 procent av de lokala myndigheterna att de antingen inte visste hur många laddningspunkter de skulle installera 2022 eller planerade att installera ingen alls. I genomsnitt planerar råden att installera endast 52 laddare vardera i slutet av 2022.
Londonråden är mycket mer proaktiva än de andra håll, verkar det. Lokala myndigheter i huvudstaden spenderade 204 000 pund på laddare 2021, mer än dubbelt det nationella genomsnittet, och planerar i genomsnitt 39 nya laddare per 100 000 människor 2022, jämfört med ett nationellt genomsnitt på nio per 100 000 människor.