Endast fem procent av mekaniken som arbetar i återförsäljare och garage i Storbritannien är kvalificerade att arbeta med elfordon, enligt ett ledande marknadsorgan.
I aktion till regeringens uttalande att ett förbud mot försäljning av ny bensin samt dieselbilar och lastbilar ska påskyndas till 2040 till 2030 har Institute of Motor Market (IMI) förklarat att 95 procent av landets mekanik har ännu inte totalt de nödvändiga kvalifikationerna för att säkert arbeta med elfordon.
Bästa elbilar och lastbilar för att få 2022
Detta indikerar för närvarande att det finns mellan 13 000 såväl som 20 000 kvalificerade tekniker som arbetar med 380 000 plug-in-bilar över hela Storbritannien. IMI är orolig för att EV såväl som PHEV -adoption ökar kommer antalet bilar dessutom att uppväga antalet mekaniker som kan arbeta med dem. Organisationen utfärdade en liknande varning 2018, då endast tre procent av mekaniken utbildades för att arbeta på EV.
Annons – Post fortsätter nedan
Covid-19 har bara förvärrat frågan, säger IMI. Under 2019 utfärdades 6 500 certifikat för att arbeta med EVs i Storbritannien. Under Q2 2020 var dock antalet utfärdade certifikat med 85 procent på exakt samma period förra året.
Organisationen kräver nu stöd och incitament som ska ges till bilföretag för att öka antalet tekniker som utbildas för att arbeta med EV: er, utöver att förbättra och genomföra rekrytering samt lärlingsprogram.
Organisationen varnade också det året om att den befintliga elektriska energin i arbetsriktlinjerna inte var detaljerade för fordonsmekanik, helt enkelt hänvisade till “system i fordon”.
Äger du en elbil? Låt oss förstå i kommentarerna nedan …