”Beslut såväl som oppositionsfirande gör sitt för att förbjuda många bilar”

beslut såväl som oppositionspolitiker gör osannolika sängkamrater. Men kollektivt driver de en extremt effektiv “kartell” som har till uppgift att utvisa bilister.
De gör sitt för att förbjuda mycket (dvs. diesel såväl som bensin) bilar, plus förare, normalt de fattigare som inte kan betala för den senaste förbränningen, 100 procent elektriska eller vätmotorer. Stora vägtullar/böter för att använda vissa städer, tunnlar, broar såväl som vägar, plus utpressande parkeringsavgifter på gatan, är glasyren på kakan när de tappar bort på oss.
Annons – Post fortsätter nedan

• Finaste elfordon till försäljning
Under mycket av denna månad såväl som rent i namnet på verklig forskning försökte jag kollektivtrafik. Jag missade ett rusningståg som lämnade tre minuter tidigare än schemalagd, vilket visade sorglig förakt för den officiella järnvägstidsplanen samt strandade passagerare som jag. Beväpnad med en förbetald biljett, dök jag upp tidigt för en fordonsfordon utanför toppen. Men ett försök gjordes för att straffa mitt för tidiga ankomstbrott genom att fördubbla biljettpriset, trots att det fanns mycket mer område på den tidigare båten än den senare.
Jag betalade upp för en nationell avslöjande instruktör som inte lyckades dyka upp, liksom jag fortfarande kämpar för min återbetalning. Incheckningspersonal som skyller på “datorproblem” försökte avvisa mig såväl som min resande kompis får tillgång till en BA-flygning som vi inspekterade i tid samt hade förbetalda/reserverade/bekräftade platser ombord. Först efter protestering var vi aktiverade. Naturligtvis lämnade flygplanet sent såväl som dyker upp sent.
Tänk på att jag var en av de lyckligare luftpendlare under en månad när drottningen kollapsade, Ryanair avbröt otaliga flygningar, liksom Alitalia samt Air Berlin kämpade för att återfå höjd. Jag har haft missnöje med att flyga kortdistans med alla dessa djupt mlawed flygbolag och kan ärligt säga att var och en kontinuerligt fyllde mig utan förtroende.
Jag såg överföringssekreterare Chris Grayling symboliskt ombordstigning samt främja en av hans kraftigt subventionerade flaggskepp Hitachi-tåg, som lämnade sent, dykte upp sent och läckte så allvarligt att vattenloggade resenar säten avvecklades, vilket lämnade Grayling som en drunknad råtta .
Ovanstående är några av de alternativa överföringslägen Seniorpolitiker som honom förväntar dig så bra som jag tål varje dag när de fortsätter att slå våra bilar. Ärligt talat, jag förstår inte vad jag avskyr mest: den överväldigande stanken av den politiska hyckleriet eller den otänkbara pongen från den ruttna såväl som kostsamma alternativ till bilen.

Håller du med Mike? Är offentlig överföring en dålig alternativ till bilen? Låt oss förstå nedan …

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *